手机版
 
 
当前位置：首页 -> 专题 -> 转型加速度 -> 产业增长
飞驰在转型突围的轨道上
森工铁路线经济发展纪实
2014-08-06        黑龙江林业报

 

本报记者  刘荟萃
“火车一响，黄金万两”，“火车一开，吃穿都来”。
森林铁路，黑龙江森工林区开发建设的大动脉，在茫茫林海绵延数千公里。喷烟吐雾的小火车,伴着阵阵轻快的金属碰撞声和一声声高亢明亮的汽笛，把一车车木材运出大山，运到祖国建设最需要的地方。可以说，在我省林区的开发建设史上，森林铁路和森林小火车发挥了不可替代的作用。
当时间的沙漏定格在2014年4月1日这一天，兴旺百年的森林采伐成为历史。曾经爬山越岭的森林小火车，光荣退出了历史舞台，森工经济的华丽转型也从这一刻开始。
对于废弃铁路的再利用国内外已有不少成功先例，在厦门有个铁路文化公园，老旧铁轨完全保留，沿铁路线打造成公园，成为市民休闲散步的林荫道；而在内蒙古响沙湾旅游景区、杭州白塔铁路公园等，都有利用铁轨行驶的“铁路自行车”项目。而在国外，废弃铁路也有很多利用方式，纽约曼哈顿高线公园成为废弃铁路再利用的范例，将高架铁路货运专用线，改造成线型空中花园，成为地标和文化中心，带来巨大经济、社会效益；韩国铁路自行车是利用江原道的旌善线铁路，开发成著名的旅游产品。
和传统产业相比，新兴产业发展势头更为迅猛。虽然森林铁路已经失去了往日的光亮，但小火车也不应该仅存于林区人记忆，合理的开发利用，将会成为一种不可替代的资源。
兴隆林业局森林铁路始建于上个世纪五十年代，线路总长度202公里，曾是连接着兴隆林业局与巴彦、木兰、通河三县的重要交通枢纽。已运行五十多年小火车与森林铁路共同构建了兴隆林区独特的风景线。兴隆林业局利用成功申请大世界基尼斯纪录成为世界上里程最长的森林窄轨铁路这一有利契机，重点打造森林小火车体验游，把森林列车命名为“兴隆号”旅游专列，“兴隆号”共有七节车厢，十名车组人员，游客们可坐在慢悠悠行驶的铁皮车内，欣赏小兴安岭的美丽风光，听导游讲解窗外茂密植被背后的故事。通过缩短运行距离、重现历史原貌、还原生态运行路线，开办蒸汽机驾校等项目，把原本运行在黑龙江小兴安岭林区，从木材运输铁路变身旅游专线。下一步，兴隆林业局将旅游产业打造成林区转型发展的特色支柱产业。
随着“呜”的一声火车长鸣，伴着白色的蘑菇云朵，一列尘封于上世纪的“活化石”，从绥棱林业局“木刻楞”小火车站前出发，载着130名游客开进了植物园。好奇的城里人坐着咣当、咣当的小火车，去诺敏河岸边，欣赏森林美景。森林小火车又以崭新的面貌，再次焕发生机，触动着林区人内心深入的回忆与思念，使得森林文化得到了更好的传承与保护。
森林铁路的旅游化正是森工林区“脱林脱木”的一个缩影，林下经济等非木产业将成为林区转型发展的方向。
当停伐后的森工经济在围绕着“原字号”如何转型升级，“新字号”怎样蓬勃发展中发生着日新月异的变化时，让“老字号”重焕生机是合江给出的有力答案。
一列列满载燃油的货车专列开向四面八方，坐拥危险品专用铁路线，鹤立林业局与大连龙港石油有限公司携手，建设黑龙江东部最大的燃油储备基地。          铁路线从运木材到运粮食、运石油……项目初步预算投资金额1.2亿元，占地面积9万平方米，储油量达5万立方米，预计年收入5亿元，安置就业岗位80人。
桦南林业局利用贮木加工厂闲置的楞场场地，以2条各1000米的铁路专用线为依托，引进的大连连王集团投资3.6亿元，建成了占地面积35万平方米，固定仓容20万吨，收购粮食辐射半径150公里的经营规模，年经营量30万吨的粮食仓储物流加工产业区。目前，七家企业入驻物流园区，桦南林业局工业园区已成为该局的支柱产业。
迎春林业局，利用位于哈尔滨——东方红铁路终点站、靠近中俄边界的地缘和交通优势；利用周边紧邻农垦、农户拥有大宗粮食交易货源的优势；利用已闲置的原贮木场铁路专用线的优势，做起了粮食交易大文章并建起了工业园区。目前，园区已有粮食加工、黑蜂产品生产等5家企业入驻。迎春林业局初步形成了一个产业园，多个园中园；一个大产业，多条产业链；一个大集群，多个小集群的工业园区。
靠近双鸭山市区的双鸭山林业局升昌综合厂，有两条当年运木材的铁道专用线。“天保工程”开始后，这里被闲置起来，杂草丛生。2011年，由黑龙江省天兴科技集团与双鸭山林业局共同投资10亿元的“黑龙江省天兴双林升昌物流股份有限公司”成立。该公司依托原升昌林场铁道专用线，选中了集粮食加工、仓储物流为一体的“粮食商贸物流”开发建设项目。目前，一期两条1050米铁路专用线、两座1200吨/日烘干塔、1万平方米铁路罩棚、2万平方米水泥地坪、4万平方米仓储库房等全部建设完成并交付使用，形成仓储25万吨、物流近80万吨能力，成为目前我省东部地区最大的仓储物流中心。
民康物阜曾是林区人甚至是全国人们的最终梦想，为国贡献也好，发展林区也罢，面对不同时期的历史使命，勤劳的森工人始终相信幸福是掌握在自己手中。
森林铁路是林区开发中不能磨灭的印记，也承载着一代人的历史记忆，虽然已经退出历史的舞台，但是通过重新的规划改造、充分利用，仍能成为服务于林区城镇经济发展的新引擎或独特的人文景观。在转型重生的路上，机遇与挑战一直如影随形，我们需要的正是是善于发现的眼睛和勇于探索的气魄，拥有这些，森林铁路便能够成为连接森工过去辉煌与未来精彩的希望之路、和谐之路。
　 　设为首页 | 加入收藏 | 联系我们 | 免责声明 | 网站地图 　
　 　 中国龙江森林工业集团有限公司主办 咨询监督电话：0451-82622425 邮箱：sgzwgk@126.com
地址：黑龙江省哈尔滨市南岗区文昌街66号 黑ICP备:05002205号